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我站比友“zegapain”對于此款產(chǎn)品有著詳細(xì)的體驗總結(jié),參考如下:優(yōu)點:1.減少發(fā)動機(jī)運(yùn)行阻力,確保運(yùn)行順暢,新發(fā)動機(jī)運(yùn)行絲滑,老發(fā)動機(jī)枯木逢春;2.通過晶體打磨附著的形式形式陶瓷面層,效果較市面上的MoS2產(chǎn)品效果持久。缺點:1.小貴,特價還要200+,再配合清洗劑一次要三百多的投入;2.系統(tǒng)工程,需要換機(jī)油時添加,換機(jī)油前最好還要使用發(fā)動機(jī)清洗劑清潔;3.由于氮化硼微粒陶瓷層需要靠打磨形成,建議使用全合成機(jī)油,保證7500km的使用距離,平時不用全合成的車友投入會有點大??傇u:(1)發(fā)動機(jī)的潤滑性能比以前有明顯的提高,對過了最開始500-1000公里的過渡期,發(fā)動機(jī)的噪音明顯比之前有好轉(zhuǎn),提速時候的聲音比以前變得更加厚實,加速信心滿滿,油門也比起以往更加輕了,動力響應(yīng)快,稍微踩一下就會有動力上來了,發(fā)動機(jī)那種絲滑的感覺讓超車時的動力也顯得更加足?。?)熱車很快,原來啟動時的發(fā)動機(jī)發(fā)抖現(xiàn)象減輕。氮化硼微粒陶瓷層的很低的干摩擦系數(shù)彌補(bǔ)了低溫下機(jī)油潤滑性能差所導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)摩擦增加。以前會在開空調(diào)之后明顯感受到發(fā)動機(jī)的聲音和抖動頻率增加,現(xiàn)在基本上不會出現(xiàn)了,聲音變得好聽了,這樣會避免發(fā)動機(jī)冷啟動的磨損,延長發(fā)動機(jī)使用壽命。(3)由于氮化硼微粒陶瓷層的形成,原來發(fā)動機(jī)運(yùn)動中的金屬摩擦將變成氮化硼陶瓷層的微粒滾動摩擦,摩擦系數(shù)降低很多,直接的感受就是車變滑了,油耗也會比以前有個0.3-0.5的降低,定速巡航油耗對比很明顯。(4)親測大眾EA111、EA888,福特ECOBOOST發(fā)動機(jī),別克發(fā)動機(jī)效果均不錯,身邊開日系車的比較少,沒有樣本可供參照。(5)由于氮化硼微粒陶瓷層需要靠打磨形成,建議使用全合成機(jī)油。